2025年第10周（3.3-3.9），最新的新势力新能源周销量出炉。
小鹏凭借M03和两款车型的热销，以8500台逆袭理想和小米夺得造车新势力销量第一。小鹏前一周销量为6700台，单周环比增加了1800台，增幅高达26.9%。
理想和前一周销量基本一样，以7300台屈居第二。理想汽车增长有些乏力，主要原因在于增程式汽车增速大幅放缓，加上理想平替的零跑汽车以一半的价格攻城略地，理想的失速是必然的。
小米的销量一直在6000+，比较稳定，主要是小米目前的产能就这么多。引爆市场关注，但是产能在那，Ultra订单虽多，但是销量总量还是那么多。最近Yu7各种无伪装照片疯传，离上市越来越近了，预计绝对又是爆款。
零跑的销量也比较稳定，连续两周5900+。深蓝4600台，环比增长了15%。
表现比较低迷的是问界和蔚来。问界前一周还有3800，这周只剩2600了。这里面有热度分流已经持币代购的因素，近期新车问界M8和新款M9预售开启，预定量喜人。预计4月份开始，问界汽车的销量将会大幅回升。
蔚来还是萎靡不振，前一周还有3100台，这周已不在前十榜单内。要知道第十名极狐销量才2200台，那意味着蔚来周销量最多也就2000左右了。个人认为，蔚来的问题关键在于内部管理和成本控制，蔚来需要一个类似王凤英这样的传统汽车精英来一场刮骨疗毒的手术。
雷克萨斯这周销量才2700，一个月也就1.2万左右，国产后能有多少提升？
比亚迪最近周销量都是5-6万徘徊，按这个量估算，一个月也就26左右，但是最终发布的销量都在30万以上，所以比亚迪的周销量看看就好。
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