新车 | 或4月亮相/搭载3.0T V6插混动力,法拉利296 VS测试车曝光

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,海外媒体拍摄到法拉利296 VS测试车谍照。预计该车将在动力参数方面有所调整,并针对车身轻量化和空气动力学进行升级,或可简单理解为法拉利296 GTB的更高性能版本。根据海外媒体报道,这款车有望在4月亮相。作为参考,在售法拉利296系列可提供硬顶版296 GTB和敞篷版296 GTS两个车款,国内指导价分别为298.80万元和348.80万元。

_法拉利插电混动_法拉利混合动力

法拉利混合动力_法拉利插电混动_

法拉利混合动力_法拉利插电混动_

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法拉利296 VS测试车

本次曝光的法拉利296 VS测试车车身使用伪装处理,不过海外媒体谍照摄影师表示,该测试车前保险杠具有新造型设计,并增加了更多的进气口。同时,测试车配备轻量化轮辋和碳陶瓷刹车系统,匹配黄色刹车卡钳。尾部保留中置单出式排气造型,不过尾部线条的上翘趋势相比现款法拉利296 GTB更加明显,预计调整后的车身空气动力学设计有望为法拉利296 VS提供更大的下压力。

法拉利插电混动__法拉利混合动力

2021款 法拉利296 3.0T V6 GTB

法拉利混合动力__法拉利插电混动

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2021款 法拉利296 3.0T V6 GTB内饰

法拉利296 VS内饰部分暂未曝光,预计将延续现款法拉利296 GTB主要车内设计。参考在售法拉利296 GTB来看,该车可提供抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板,并在车内采用碳纤维饰板与皮/翻毛皮包裹。

法拉利混合动力_法拉利插电混动_

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法拉利插电混动__法拉利混合动力

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动力方面,预计法拉利296 VS将继续搭载由3.0T V6发动机与后置单电机组成的插电混动系统,外媒猜测其动力数据将比现款法拉利296 GTB有所提升,不过具体参数目前暂未曝光。参考在售法拉利296 GTB来看,该车混动系统综合功率为610千瓦,官方0-100公里/小时加速时间为2.9秒,最高车速为330公里/小时。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,电池使用容量为7.45千瓦时的三元锂电池,工信部纯电续航里程为25公里。

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玛莎拉蒂MC20

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迈凯伦Artura

竞品方面,参考法拉利296 GTB来看,当前市场中与之定位相似的插电混动跑车包括玛莎拉蒂MC20(指导价253.88万-304.88万元)、迈凯伦Artura(指导价238.00万-278.80万元)等。根据之前报道,法拉利品牌计划在2025年推出6款新车,包括首款纯电动车型、Roma继任车型,以及本文提到的法拉利296 VS等。有关法拉利品牌的更多消息,我们将保持关注。

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