如今的国内车市，新能源已经成为主流。根据乘联会数据，今年11月新能源渗透率达到了52.3%，已连续5个月突破50%。在这样的背景下，老牌车企一汽奔腾转型新能源的起步略显晚了一些，但凭借大厂的实力，步伐并不算慢。今年的广州车展上，旗下的全新城市纯电SUV——悦意03正式首发亮相。不久之后，我们也得到了近距离品鉴这款新车的机会。这款车恰巧切中了当下最热门的新青年城市家用市场，然而这也是竞争最激烈的市场，悦意03实力怎样呢？下面来先睹为快。
外观：线条简洁流畅，符合当下主流审美
悦意 03是一汽奔腾全新新能源产品家族首款车型，基于FME纯电平台打造，目标用户聚焦年轻小家庭。新车采用了全新的设计语言，官方称之为“光影悦动”设计理念，外观较为年轻时尚，也带有典型的新能源车特征。
新车前脸采用封闭式设计，搭配分体式灯组，整体看上去简洁耐看。分体式灯组的上半部分为LED灯带，下半部分为远近光灯。车头下方配备了大面积的熏黑进气口，辅以贯穿镀铬装饰条，体现出不错的时尚气息。
来到侧面可以看到，悦意03的造型比例较为协调，充电口设置在了左前方， 门把手为半隐藏式。新车采用时尚动感的18英寸低风阻样式轮圈，实拍车辆配备了规格为215/55 R18的万力轮胎。车身长宽高分别为4450/1860/1635mm，轴距为2750mm。
尾部方面，悦意03的设计同样十分简洁，造型狭长的尾灯组配合中央的英文字母LOGO，看上去较为低调。保险杠下方的镀铬饰条和车头形成呼应，整体呈现出简约耐看的家用车气质。
内饰：科技感在线，空间利用率较高
来到车内，悦意03给人的感觉既简约又温馨。同样是新能源车的主流设计路线，简洁的中控台搭配悬浮式的液晶仪表和大尺寸中控屏，没有任何物理按键，营造出不错的科技氛围。同时，深浅撞色的内饰配色给人以温馨舒适的氛围。平底造型的方向盘下半部分也采用了拼色设计，视觉效果出色。
悦意03的液晶仪表屏造型虽然小巧，但信息清晰易读。14.6英寸的超薄中控屏采用了内嵌AI大模型的智能车机系统，界面菜单简洁易上手，屏幕素质令人满意，同时内部的功能也足够满足日常使用，导航、多媒体、手机互联等该有的都有。
车内采用了较多亲肤面料，前排座椅也有着较为不错的舒适性。同时，车内的储物空间十分丰富，由于车辆采用怀档设计，中控台下方留出了较大的储物空间，可轻松放下随身包包等物品。中央扶手不仅配备水杯架，还有深度尚可的扶手箱，此外中央扶手前方也设置了无线充电面板，扶手箱内部还提供了USB+TYPE-C两个充电口。
悦意03全系标配防晒隔热的低辐射镀膜的矩形天幕，面积达到了1.2㎡，让车内足够通透的同时，也能有效阻挡烈日爆晒。凭借2750mm的轴距和超过1米的纵向空间设计，悦意03的车内乘坐空间较为宽裕，官方称座舱得房率高达78%。
对于日常家用来说，后备厢空间同样重要。可以看到悦意03有着下沉较深的后备厢空间，放下几个登机箱应该是轻轻松松。后排座椅放倒之后虽不能立刻纯平，但可以看到两侧设计了卡槽，应该是为了后期放置隔板，从而实现较为平整的拓展空间，以便于放下大件。
动力：主打低能耗，续航500KM+
动力方面，官方目前尚未公布详细配置数据。根据现有信息来看，新车将搭载由华为数字能源技术有限公司提供的电机，最大功率122千瓦，最高车速160km/h。电池采用的是中创新航生产的磷酸铁锂动力电池，续航500KM+。
总结：目前纯电紧凑型家用SUV有着较大的市场空间，同时竞争也是最激烈的，各家大厂都有主推产品，诸如比亚迪元、银河E5等等。悦意03显然是个后来者，不过从静态体验来看，无论颜值、配置还是空间，它都没有明显短板。至于动力、续航和能耗部分，还要等日后为大家揭晓。新车预计明年一季度上市，我们一起期待吧。
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