在很多人的印象中丰田亚洲龙的档次感是略高于凯美瑞的，车型甚至被视为老款丰田皇冠的继任者，不过最近亚洲龙的价格却绷不住了，12月5日，一汽丰田宣布丰田亚洲龙限时售价13.98万元起，购车可享受置换补贴至高20000元。
而新款丰田亚洲龙的指导价是17.88万元起，优惠后相当于起步价直降近4万元，此价格发布后迅速引起网友们的热议，有人觉得亚洲龙现在太香了，比大众迈腾、本田雅阁还要吸引人，但也有人发现这是在置换的前提下才能享受的优惠，如果没有旧车置换的话价格依然偏贵。
当前市场上在售的最新款亚洲龙为2024款，新车在今年7月份正式上市，和新款凯美瑞“大刀阔斧”的升级改造不同，新款亚洲龙的改动幅度相对较少，外观延续了老款车型的设计，只针对格栅样式及细节作出差异化升级。
新车主要针对配置作出调整，中高配车型搭载高通骁龙8155芯片，车机可支持CarPlay、华为HiCar、CarLife手机互联，对于年轻用户群体来说，新款亚洲龙总算是稍微跟得上时代的步伐了。
此外，全新亚洲龙还标配了Toyota Pilot高阶智驾系统，全系搭载L2级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等功能，和迈腾和雅阁相比这也是丰田亚洲龙的一大竞争优势。
动力方面，亚洲龙分别推出燃油版、油电混动版本，其中燃油版配备2.0L发动机，最大功率127KW；油电混动版本分别搭载2.0L发动机+电机、2.5L发动机+电机，最大功率分别是145KW、160KW，其中双擎技术是丰田的一大亮点，想要动力更平顺、油耗更低的话建议优先考虑油电混动版本。
从当前的价格来看，丰田亚洲龙的吸引力还是比较大的，毕竟早些年这车落地价接近20万元。不过市场上降价的车不光只有亚洲龙，像大众迈腾优惠后裸车价可以来到14.8万左右，本田雅阁优惠后起步价只要13万左右。
更多年轻人喜欢选动力更强、操控更好的雅阁；对大众品牌有执念，觉得高级感更强的人则会选迈腾；追求省油省心，觉得丰田品质更强的人则考虑亚洲龙。总的来说亚洲龙是具备竞争力的，只不过消费者买车不会只关注价格，那么如果你最近想买一台合资B级车，你会考虑入手丰田亚洲龙吗？
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