都说高端纯电MPV不好卖,为何极氪009却能月销4千多台?

今年年初理想MEGA声势浩大地宣布上市,结果后来新车销量一塌糊涂,自此很多人就觉得高端纯电MPV是个“伪命题”,市场似乎不需要这种存在续航焦虑的家庭用车,不过在新款极氪009上市后,新车的市场表现又再次改变了大家对高端纯电MPV的看法。

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根据公开的销量数据显示,极氪009在今年6月份销量只有586辆,但7月份开始销量大幅上涨,今年11月极氪009的销量已经达到了4201辆,在国内所有MPV车型销量中排名第八,在纯电MPV里面排名第一,那么究竟为啥这车如此热销?

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极氪009之所以能在一众MPV车型中脱颖而出,最核心的点在于品牌成功塑造起“安全”的标签,官方宣称极氪009是全球首款通过正面中心柱碰验证的MPV,车辆采用了全球量产最大的一体式压铸后端铝车身,其中车顶抗压力达128kN、最大承重超13吨,车身扭转刚度是传统MPV的3倍以上,达到了36450N·m/deg。

除了官方一直宣传这款车很安全外,极氪009在实际碰撞事故中的表现也是颇为亮眼,比如此前一辆极氪009追尾大货车,车辆副驾驶侧A柱直接撞上大货车尾部的钢板,结果大货车尾兜被撞凹陷,极氪009的A柱却依旧“坚挺”。

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之前杭州某隧道内一辆极氪009追尾渣土车,碰撞后这辆极氪009车身严重受损,前半部分车顶几乎被削平,结果车主却毫发无损;还有一辆极氪009曾遭双层大客车追尾,在遭到两辆车前后夹击的情况下,极氪009车身未出现形变,侧拉门正常打开。

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一次次的碰撞事故成为了极氪009最好的宣传,网友也赋予了这款车“公路坦氪”的称号。而对于家庭用户来说,选车一大关键就是要安全性够高,极氪009恰好能够满足这类用户的需求。据极氪官方发布的用户画像,有52%的客户是因为“安全性”才选择订购新款极氪009,其他购车因素还有豪华性、空间性、可靠性等。

除了安全以外,极氪009还拥有较高的性价比,这款车在2022年刚诞生时起步价卖到了49.9万元,今年年初新款极氪009起步价更是达到了50万元,这个时候极氪009是卖不动的,月均销量只有几百台。很快官方意识到了价格太贵的问题,于是7月份新上市车型起步价直接下调至43.9万元,价格门槛直接下探6.1万。

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在大幅度降价的基础上新车配置还得到了大幅提升,首先着重升级了智驾系统,新款极氪009全系标配了126线激光雷达,车内配备双目摄像头、2颗 Mobileye EyeQ5H芯片,芯片算力可达48 TOPS,而且上市即开通NZP高速自主领航辅助系统,直接覆盖95%+用户所在城市。

此外,极氪009标配双8295芯片、35.95英寸HUD抬头显示系统、17英寸后排3K娱乐屏、Soft NAPPA全粒面头层真皮座椅、前排头枕音响、第二排座椅加热/通风/按摩、腿托、电动脚踏、双腔空气悬架、智能魔毯、CCD电磁减振等。

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可以说在四十多万的起步价下,极氪009把能给到的配置都已经统统标配了,在动力和续航方面的表现也不拖后腿,极氪009的零百加速最快仅需3.9秒,比很多轿车跑得还要快,纯电续航里程最低有702公里,最高有900公里,在800V高压架构、5C麒麟电池的加持下,车辆最大充电功率达560千瓦,从SOC 10%-80%充电补能最快只需要11.5分钟。

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可能有人说极氪009的造型设计太浮夸,但车辆属于“耐看型”,实车观感还是不差的。新款极氪009仅上市10天大定量就突破了6000辆,可见市场对这款车有着极高的认可度。总结一下,极氪009能火爆的原因主要是安全性够高、配置够丰富、定价够合理,除了普通版本受欢迎外,卖到78.90万元的“光辉版”也备受大老板们的关注,那么你觉得极氪009受欢迎的原因还有哪些?

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