尊界S800

比亚迪和“华系车”都是技术流的代表，但就最近的两场发布会而言，尊界与比亚迪的突破逻辑是两个方向，虽然都主张技术向上，但前者是在高端市场技术向上，后者则是让技术不断下沉到地板线

自主品牌站起来了，有预售81.49万的小米SU7 Ultra性能车，有168万的比亚迪仰望U9纯电超跑，更有以718万高价卫冕国产汽车品牌天花板的红旗国礼